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发表于2023-12-24 13:37:44回复5浏览 919
ET9作为国内首台（无机械冗余）线控转向车型，它的供应商是ZF 采埃孚，在线控转向领域，ZF走在了Bosch前列。在此列举一下，国内外的转向供应商。 国外乘用车智能转向系统集成商： 博世、耐世特、舍弗、采埃孚、都、本精工NSK、JTEKT 捷格，Thyssenkrupp 蒂森虏伯、Hitachi Astemo立安斯泰莫、日本KYB株式会、HELLA 海拉 国乘用智能转向系集成： 英创汇、拿科技、拓普集团、科智控、联创汽车子、浙江世宝、衡鲁汽车、格陆博科技、芜湖伯特利、同驭技、蜂巢智转向、清车行、恒隆集团、浙江航驱、豫北公司、纬达车科技、易力达...... C-EPS在能化时代，直接被抛弃，因为过落后,很多基础功不具，而法支持未来开发。15的BRZ 3 深蓝3（都是C )
