楼主
宝马X4提车十天的感受。有问必答！
从国庆假期最后一天提车已经十天了，跑了大约几百公里
选车的纠结：
当时的目标定的就是x3和x4，这两车的平台配置几乎是一样的，内饰也几乎一样。x4因为造型和进口的身份，要贵一些。进一步仔细询价，x3的中配和x4的低配25i相差3万多，让我有点惊喜，这价格差异比我想象要小点。因为在21年时候，我印中的x4就个大冤种，起步就50w的了，在居然四十w可落地。于是始慎考虑x4。
由于两辆车就停在一起，我不停地进出两辆车前后排，感受差异。从前排来说，几乎没有太大差别，方向盘和中控布局都是一样的，x3头部空间会宽裕一些；后排空间x4就比x3小太多了。
一些细节感受：
1 动力25i完全够用，我的使用场景主要是城市通勤，这十天开下来，感觉comfort模式油门已经足够灵敏了，超车很灵活。在城区快速路上飚过几公里，操控自如。如果预算充足的话，当然30i会更好，而且30i有360影像，不落地接近50w。
2 静音和舒适性，静音非常好，我上一辆车开的本田，那种隔音效果大家都懂的，换到这辆车简直是太安静了。减震是比较硬的（和大众、日产之类的车比），不过还是比老本田强。座椅皮子太硬是个缺点，因为是仿皮，感觉点意思。
3 车辆内部做工尚可，不如glc，比奥迪Q5l强点。空调、中控之类的都是实体按键，很有驾驶感，本人不喜欢一块大屏幕包办所有功能，还是宝马这种能盲操的理念感觉安全可靠一点。
4 天窗能打开，面积不小，虽然也没啥用。
5 后备箱空间不错，除了因溜背造型垂直高度一般外，宽度和纵深倒是不输主流suv。25i没有感应后备箱。
6 低配是两把钥匙，没有卡片钥匙，不过实测宝马app激活后可以用手机开关车门和通风。
7 盲区还是有的，我自己加装了360影像和大视野后视镜，解决不少问题。
8 没有腰托，我自己弄了几个靠垫，感觉还不错。
9 离地间隙不小，上马路牙子小意思，但是要注意防爆胎避免侧面挤压胎侧的问题。25i比30i轮毂小，扁平比反而成了一种优势，周末决定去郊区撒个欢再来谈谈感受。
10 回头率是刚刚的。在我们这就没见过几辆x4，洗车时很多人会问这个车的情况，算是自带社交属性吧。
欢迎各位车主和准车主和我交流啊，有问必答。
