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发表于2023-12-09 00:13:27查看 507回复4浏览 507

保时捷963的问题和EVO改进的方向 1️⃣第一个就是一直提到的震动问题,由于和电机的匹配(电机位于变速箱钟形罩内),平面曲轴V8的固有缺点被放大,保时捷已经提交了更改十字曲轴V8的申请,但截止目前,申请还没有通 据如果过,早在WEC第二站伊莫拉6小时力赛登场,这也我们戴通纳测试没有到美V8原因() 2️⃣第二个严重的问题是控,963操控常难(可以看一驾驶963车的载视频),赛季前半段,车们抱怨转向稳定,进弯刹车车辆反复常,轮易锁死 据信和悬挂及液压助力转向有关系,命名为XSP135 的液压助力由Sportech Engineering供,专门为Multimatic的LMDh发,时捷此次测试已经更换了的液压转向,转向更重,回正力更大,在制阶段获得稳性 其他改进则主要集中可靠性,更换一些零部件