动力方面搭载了一套油电混合动力系统,1.8L发动机可以迸发出98匹的马力,加上电机的辅助城市行驶游刃有余,配备了E-CVT无级变速箱,换挡平顺有力,还设置了B档强制动能回收,可以就是单踏板控制模式吧,只需控制油门就能实行加减速,新手最好不要轻易尝试,因为需要一段时间去适应。 值得一提的是,采用了双叉臂独立的后悬架,提高了驾乘的舒适性,过减速带的颠簸过滤得很到位,同时得益TNGA架构下减低了车身的侧倾,营造出一份非常舒适的车内乘坐空间。 对了,最近听到出了1.5L的雷凌,那现在准备买雷凌的朋友就有三种动力可以选择了,1.2T的雷凌是涡轮增压的发动机,技术先进,1.8L的雷凌是自然吸气发动机,性能较好,操控灵敏,而1.5L的雷凌性价比高,油耗比1.2T的低,所以你会选择哪一款动力的雷凌呢