满天遍野雨雾迷漫，山区道路前方一片迷茫，能见度只有10米的样子。我们车队都打开雾灯，小心翼翼往前开，勉强走了3公里的样子，浓雾越来越重。好在无前方来车，也无后面跟车，山路非常艰险。山路崎岖非常险峻，一个个路段坡陡弯急，下雨路滑，增加了驾驶的难度，容易引发事故。我时时提醒自己：一定要保持心情平和，不急不躁，小心地控制车速，不快不慢；还要头脑清醒，提前预见性，操作合理正确。这一次在神农架深处原始森林的崎岖山路驾驶，我深深的体会了档位配合非常重要。我的感受是，在上坡前换成3档(陡坡2档)，防止车辆动力不足。下坡时，急坡用3档，不加油，带档滑行，缓坡用4、5档，不加油，带档滑行。这样可以有效节油。
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