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发表于2023-10-18 21:03:46回复0浏览 38
第一次来理想总部，听了场不错的分享，关于PQ感知质量。 图1：这个最知名，传播过很多次。X5这种半包门似乎看起来更高级，但是上下车费劲，裤腿经常蹭得脏兮兮。我作为前车主深有体会，家里领导经常吐槽。理想了全，就考虑到老人孩子的上车难。 图2：排安全带。些SUV车型因为全带的位置太高，导致上之后位置舒服，划脖子，有些车型葛优躺甚至会刮脸。理想采的这种设计比较自然地从肩头划。 图3：全带护套。产车比试制增加护套，高级可以加，户很时候需要“起来”的高级感。 图4：A柱体感。左为试车，A柱是“扁平”的计，觉上常宽，会让用户“心理上”感觉影响野。右为量产车，A柱偏“立体”，觉上变“窄”了，会让用户“心理上”觉通了。 图5：后备打开后的尾饰板，凹凸平就会显得有些“粗糙”，平滑饰板就会显得“高级”。 图6：HUD盖板。和中控同色会更好，但夜间可会导致微微光，影响安全，于量产成了更丑但不会光的黑盖板。 评：理想这种传播对户品心智影响挺好，对“家”专注会做让多设计做出妥协，颜值可下降，换来的是对目标户更的细节体验。 北京·理想汽车京研总部
