楼主 一次偶然看上一台大7
有人买车看标、有人买车看外观、有人买车看价格等……而我主要看舒适度！
车是为人服务的，其中舒适便是重中之重。造就一台车车舒适度有多种因素：空间、座椅、味道等
今天和大家一起探讨一款国产BEIJING-X7，家都知道北京汽车有着浓厚的军工品质，其中京212，勇士、BJ80等就服役于队中。相信民用上同样延续这种军工品精神！
当到店里看到这款车时候觉一字“”而我坐进车内时感觉“真大”尤其后排空能满足一个孩的耍空。
然现在比较困惑我的件事儿便是置，从拿本那天便习惯于手动车型，这款BEIJING-X7手动仅有个配置，和自动挡配车型对比完之后活活一“丐”但价格确实美丽，还有优惠，大家帮我看改如何选择
前脸大嘴式进气格栅加钢琴烤漆面感觉“厚实”“高端”
大鹏展翅
4710mm的车长，1892mm的车款，妥妥的一个高大上。
这款手动“丐版”较自动低配车灯少了两个透镜，不过好歹也是LED光源。那个黑色竖条为导流槽据说可以有效降低风阻！
轮胎较低配的19寸减小到18寸，轮毂也有双色改为单色。不过我觉这都不影响我对它的选择
门把手由隐藏式改为外置式，少了一些科技感
后尾灯依然采用贯穿式设计，超酷！较低配少了电动感应后尾门。不过这个4S店说后期可以加装。
双排气增加了力量感
这个全包门边设计真的很用心，当下雨雪天就不用再担心打湿或弄脏裤腿了，而且门板里还有专门的雨伞收纳槽很贴心
机盖依然采用液压杆开启方式，赞，少了发动机盖不知道会不会影响车的隔音效果。
少了电动调节座椅，材质也改为织物。但舒适度一点不输皮质座椅。而且车内没有那种刺鼻的异味。
低配依然采用双电子屏，只不过少了一些系统功能。试了一下6MT的变速箱挂挡还是特别平顺的
超大的后排空间，中间没有地毯。而且靠背也可以调节。满足乘坐的舒适度。
纯平的后排空间，可以当一张床来使用。给日后的旅行带来了方便！
如果是你会选择这款低配X7吗？
