楼主
发表于2023-05-29 23:27:14回复0浏览 14
【比亚迪王牌——刀片电池】上 众所周知的刀片电池采用了全新的电池构造方式，将电池分成了数百个薄片，每个薄片都有极薄的电解质层，因此被称为“刀片电池”。与传统电池相比，比亚迪刀片电池的能量密度更高，因此可以显著提高动汽的行里程和续航时间。 它的优点主要是增加了能密度和动力体积比，使能和权达到完美平，并且采用钛钼合作为极材料，使得电池寿命更长，循环充次数达到了约3000次，大大延长了池的使用寿命。相比传统池，刀片电池有更的散热性能，不会像普通池一样发生“热失控”，全性更好。极薄电极片设计，更能降低损失率，同时使其更贴合隔膜，从而现机化集成。更的储密度，使比亚迪刀片电池电能存更加高效、更轻巧。按以前汽车制报废标准，私家使用年限超15年，或驶里程超过60万公里，就需要申请报废。而比亚迪刀片池居然能行120万公里，比废标还多出一倍。简单来说，就是即每年6万公里，大概需要20年才把电池跑废。不得不感叹，这技术真牛啊！ 总之，比亚迪刀片池以其更高能量密度，长寿命，良好安全性能和轻量化优势，成为新能汽车池领的先者之，也目前受欢迎的电汽车力电池之一。
