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发表于2024-05-16 14:36:12回复6浏览 1002
据德国媒体 Handelsblatt 报道，梅赛德斯-奔驰大幅减少了电动汽车平台的研发投入，决定放弃其此前计划中的全新 MB.EA 大型（MB.EA Large）架构。该平台原计划于 2028 年推出，旨在成为现有 EQE、EQS 轿车和 SUV 型的一代基础架构。报道援引位内人士消息称，由现有 EQE 和 EQS 车型销量佳，梅赛德斯-奔做出这一决定。停止该项目及其生产施改成本投资计将为梅赛斯-奔驰节省 40-60 亿欧元。对此，奔驰官方明确表示，公司不会停止发新纯电车架构平台，并坚持电动转型决心。此外，奔驰还承诺将继续推出新纯电型，并为不同需求客户供包括纯电型和动化燃油车型在内多种动方车型。
