20年前的今天，梅赛德斯-奔驰SLR McLaren在2003年法兰克福车展上隆重亮相 麦克拉伦在英国沃金的麦克拉伦技术中心（MTC）举办一系列活动，以纪念梅赛德斯-奔驰SLR McLaren于2003年首次亮相已有20年。这款标志性的级GT车型梅赛斯-奔驰和麦克拉伦基于项受到F1发的合作所推出，麦克拉伦历史中独的一章。麦拉伦技术中心的活不仅彰显了这款车，还表彰了那些为它付出努力的人，其中许多人至今仍麦克拉伦工作。麦拉伦技术中心展示四款按照超级跑车准设计和工程的豪华旅行款式，包括SLR Stirling Moss、SLR by MSO、SLR HDK及SLR 722 GT Prototype，同时还展示了这车的展故。国际梅赛斯-奔驰SLR McLaren车主俱乐部（SLR Club）的成员参观麦克拉伦技术中心，为这车的20周年庆典添了更多色彩，爱者们与参与该项目麦克拉伦团队成员会面，共同庆祝这款的两十年。第一Project 7原型是由组前F1麦拉伦机械师建造的，随后他们与车工程师合作，组成了核心团队，将这车推向量产阶段，这也是款在开设麦克拉伦技术中心进行手工组装车型。该车外形和造型与梅赛斯的要求以及Vision SLR概念所表达的设计尽可保持致。这仅通开创性的工程技术现，借助了麦克拉伦在碳纤维复合材料领域的专业知识，这他们F1和麦克拉伦F1公路的几年经验中所学到的。

创新的碳纤维技术与梅赛德斯-AMG开发的5.5升增压V8引擎相结合，该引擎输出626马力和780牛米的扭矩。通过五速自动变速器传动后轮，前中置引擎超级GT的性能超越了当时的超级跑车，0-62英里/小时加速时间仅为3.8秒，高速达到208英里/时。

创新的碳纤维技术还得到了由梅赛德斯-AMG开发的5.5升增压V8引擎的支持，该引擎输出626马力和780牛米的扭矩。通过五速自动变速器传动后轮，前中置引擎超级GT的性能超越了当时的超级跑车，0-62英里/小时的加时间仅为3.8秒，最高度达到208英里/小时。