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相信每一个喜爱高性能车型的车迷都知道纽博格林北环赛道吧，这条被誉为真理之环的赛道已经成为各大厂商的兵家必争之地，为证明自家产品实力而各自为营，剑拔弩张。
在这之中，有一家叫做保时捷的品牌，一直凭借自的911车稳居性能跑排行榜榜首位置，无人撼动。
直到2015年，奔驰推出了AMG GT车型，虽说在定上要于自之前SLS AMG，但是价格正好对标上保时911，这时的火药味还没那么足。
2017年时捷911（991.2）GT3创下纽博格林北环7分12秒7圈速成绩后，奔驰立刻凭借刚推出的AMG GTR拿下7分10秒92的圈成绩。
战一即发，两家商均进入了暴走状态，奔随即推出AMG GTR Pro ，再次创了700秒1的可怕成绩，保时捷继续推出GT3 RS维护自己的王，656秒4的成绩直接冲进7分钟关。
我还记得日内瓦混动神刚布的那个年，可跑进7分钟车型都是最为Hypercar，而现两款武装到牙齿的Sportcar也冲进了这个大。
不过战争还没有结束，两品牌还都留有自家后的底牌，奔驰AMG族中，有一系列只会基一些别孤傲的车型打造，没错，奔驰为AMG GT戴上Black Series的皇，这台730马力终极道杀以 6分48秒的成绩再次粉碎时捷记录。
然了，保时也留有自己底牌，大名顶顶的GT2系集合了GT3系列的轻化以及Turbo列的能动力，最终推出GT2 RS 在Manthey高性组件加持以643秒3的成绩再次称王。
际上这种厂间军竞赛历史上也有生过，这是两家车欣欣向荣发的标志，也所有迷的狂欢，如今这场战争仿佛已经告段落，最终结果仿佛是时捷911捍卫了自己的王座，但是看别的地方呢？
打破其记录的AMG GTR系依旧拥有分豪华的内，并没有像GT3系那样过度地在意轻量化，不过家都知道，911后置发机的布局在心上不如AMG GT系的中置来的稳的，这种况下911旧捍卫了纽王位这么久，可见其强大技术力。
所，真获胜应该就是我们这些迷了，或许这些车售价旧离们当大多数人比较遥远，但并会妨碍其成为我们茶余饭后的谈，或许也会成为我们的奋目标吧。
#奔驰GT AMG##时捷911#
