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“彻底失望了！法系车真的破罐子破摔了！上上周末我去了标致雪铁龙、大众、林肯、路虎4S店看了一下车，周日下午。 1、一汽大众满满的人，根本没销售搭理你，都在忙； 2、上汽人稍微少点儿，给了张名片跟你说两句就让你自己车了； 3、林肯搞什么活动，人也少，堆人着看林肯Z那个轿； 4、路因为后去，下班点了没人，但是销有好个，年轻姑娘围你； 5、致雪龙4S店，别说客人了，销售就个中年男的，搁那手机，灯都没开，冷冷清！ 身高183cm，常体，展标致508L给我感觉个是方向盘低了，挤腿，座椅到合后，人又太了，其他B级车没有这个问题，后排空在我的几B级里最，而且后排垫最。还有个问题就是后备箱口也最低，我得弯腰加弯腿才能往里赛东。最的还有展车凡尔赛C5X给你最配，508L展的1.6T，名其曰性价比最高，难道车不应该拿顶配或次顶吸引客户吗？ 就拿标致508L来讲吧，性比打过国产车，力打过德车和系车（而且年不变的1.6T +1.8T，看不到进步，没有个大力的力去升品价值），可靠性平顺性打过日，空也就中规矩的水平，观内本来最大优势，但是国版直接减配无框门和掀背式门让人恶心，而且这个外在16、17年那会儿很出众，但是放现在2022年就一般，特别是内完全被国产追上。 所啊，法系车没落有原因的，群众的眼光是亮的，标致508L拿什么和雅阁、迈、凯瑞、帕萨特、天籁？？？网上吹上天，可现里销连人的零都没有，还那句话，卖得好的都是样的，卖得好的各有各的问题！最后想说，不要冷门，除你有钱头铁。” （以上容来自网友） 【峰哥谈】 说实话，法系真的“一好牌结果却得稀烂”！年的铁龙康、铁龙爱丽舍，在国这都销量顶呱呱车型，结果后来没有想明白国人到底喜欢什么，要么设计超前，普通人难以接受；要么动力不肯级，1.6T、1.8T，还有国人“讨厌”的后力梁独立架，就算你悬架校得再牛，但是在多人心中，力梁独悬就是比上多连杆独。（只能说：法车不肯尊重场，的是铁） 就拿致508L来讲吧，本来这款车还能凭借个性、帅气路线跟迈腾、雅阁、凯美瑞那些错位竞争，毕竟国B级车市场主打年轻、时尚、性的型本就不，说定标致508L能凭借设计另辟蹊径。结果呢？一国产，人就自己阉割掉了无框车和掀式尾，自己最大两个点，就这么抛弃了？这不就是“自断双臂”吗？ 目，法车唯能拿得出手，我觉得就剩下雪龙凡尔赛C5 X这一款了，它凭借跨界的观造型确实够吸引一部追求众的年轻消者，但是如法系指望靠这一车能力挽狂澜？要说，还是洗洗睡吧！
