昨天别克GL8陆尊PHEV上市之后，我看到有不少人说“贵了”，其实我也是同样的感觉。特别是看过别克E4、E5掀桌子式的售价之后，GL8 PHEV这价格，确实没有什么惊喜。 在这款明星车型上，别克显然还想留有余地，并不想一开始就卷价格战中，但是他们可能忘了，新能领域，定价主动权并不他们上。 全系配双机四+前叉臂后多连杆、全铝底盘岚图想家，也就33.99万起售。而全系没有四只有驱，底盘还前麦逊后连杆别克GL8 PHEV，起售价却是35.99万。 论尺，岚图梦想更大；论动力，梦想家更； 论纯电续航，岚图梦想家236km，别GL8 PHEV 138km；论安全，梦想家用2000MPa高度钢，别克GL8 PHEV用最高度是1700MPa。 怎么比，结论都是，GL8 PHEV定贵了，买它如买岚图梦想家。 更何况别克GL8 PHEV用并不新能专属平台，加上电池的重之后，被动全性需要重认证。中国团队研的混系统是首次使用，其可靠性也需要进步观察。 这方面，岚图想家而更让人放心，使的是向研的新源车专属平台，早早的就拿到了C-NCAP星安全认证，做混的经验也更加丰富。 另还有个小节，别克GL8 PHEV第二座椅后调节都是动的，而2024岚图想家早就“劝”加入了排座椅前后动调节。 以，可以看到，称MPV市场20年别克GL8，现在而成为了追赶者，该踩的一个都不会少，该交的学还得继续交。要怪就只能怪别克自己转型太慢，“合资车企一发力”，这一发就是3、4年，现在能源MPV场，早就已是中国品牌天下，像想家这样有力的，根本怕跟别克GL8“贴脸开”。

大图浏览

大图浏览