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发表于2024-04-28 15:13:19回复5浏览 893
缤瑞COOL的动力参数比名爵6 PRO还强一些，官方零百加速7.1秒。具体的驾驶感受，标准模式下油门响应还行，因为最大扭矩输出平台要从2000转起，低扭表现比较正常。大多数工况下起步加速完全可以应付，深踩油则可获得常好加速效果。变速箱匹配做得还错，挡积极平顺性好，降挡也没有明显顿挫。它会让人觉得开起来很顺，也就我们说得比较好驾。切换到运模式后，发机转会保持在3000转以上，这时候随时持最扭矩输出，轻点门就会有比较激进加速受，此时变箱可管你挫与否，我为它刻意去营造些运感，只为追求更好加速体验感，这种力体验放在前的万级国产车曾有，但是在缤瑞COOL做到了这点。底盘方还是缤瑞的底子，虽说后为扭力梁式独立架，但在调校上感觉有一些变化，缤瑞COOL悬架整体性还不错，并没有给人散的觉。同时底重新校以后，我觉得减器阻尼比以硬朗些，这比较显的体现在过弯支撑性上.所最终就选择它。
