特别是在北方，户外零下几度到十几度的情况下，对纯电动车的电池来说，绝对是个考验。电池续航里程本身已是阻碍电动汽车发展的一大痛点。
比亚迪e2，根据续航不同，搭载了两种不同的电池。标准续航版电池组容量为35.2kWh，NEDC续航里程为305km，高续航版池组量47.3kWh，NEDC续航里程为405km。高能密度NCM622电芯，相比目前主的NCM523电芯，单体能量密度要20%。加之轻量的模组设计，可以让电芯成组时相比常模组量减少44%，而池包外壳使用了括铝合金下护板，复合SMC上板等轻量化备，有液冷散热管路的件下，也将池的统能密度做到了160Wh/kg。较大的量以及主流量密系数，使得比亚迪e2在冬季驾中可获得持续的"推动力"。

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除了长续航之外，比亚迪拥有行业领先的"4层7维"的电池安全防护体系，不仅仅采用了行业领先的打包封装技术，而且在防水性能上也达到了国际IP67级标准，这意味着即便是在冬季雨雪路面下长时间行驶，也不会对动力电池成丝毫影响。

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当然冬季新能源车辆的使用也是有一些技巧的。下面给大家总结了一些，希望对大家有帮助。
1，设定合适的空调温度（22度），推荐使用空调的ECO模式；
2，调整您的驾驶习惯，尽可能保持匀速行驶，减少急加速、急减速情况；
3，建议使用济模（ECO模）和能量回收；
4，及时检查轮胎压，使胎压持在合理范；
5，有充的朋友建议养成回家即的习，保持车辆拥有充足的续航里程；

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