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感谢阅读，我是，关注我，有问必答。为您解答汽车行的各种问题 至理名言：有背景的继续存活，没背景没本事的，一棍子打死 中国有句古话：背靠大树好乘凉。 在中国拼杀激烈的汽车市场里，未来几年里，这句话将会展淋漓尽致。 有背的车企，即使产品力不足，依旧够继续生存去， 而那些产品力不足，还没后台的，只能凉凉。 就好比最近还未凉的高合汽车 在没有任何后台的支撑下，停产个月后生存来的概率几乎为0。 而纵观中国新势力品牌，有后台背景肯定不了， 例如，广埃安、智己、长安深蓝等，这些品牌全背靠国企大树。 以即使行业卷的狠，旧有人给他们输血，还能继续坚持下去。 而其他品只能凉凉了，也包括当下最火新势力三剑客。 这三家势力品牌，第一家品牌已连年亏损了， 全靠投资人输血，虽然借助换站，与ZF达成了些合作事项， 但亏损局面旧无法控制住。 第二家品牌倒是必然的，毫无任何突出点，但是专利技术是不少， 未来或许会成为一家服务型公司，专为新源汽做技术支持。 另一家目前来说势头猛，值也暴增，但是伴随着能源政策的变化， 优势降低，而且还要全部切换成纯电，这真是哐哐打脸，消者能否能买，还未知数。 身竞争就极其激烈，而在能源领域已成长起来的王者们， 也会在接来的子里，继续抢夺市场份额。 而且下手留情。2月份已经吹起号，王比亚迪率先出手， 极氪悄悄跟上，相信不久特斯拉会再次搅局。 这趟水一会越来越浑。 在终的逐下，只有头品和背靠大树企业够存活下来。 未来的洗，将行业部的起的局，有势力继续，没力只退场。 作：，业资深13年从业，为您分享业内各种干货，汽知识、个人见解、内事。祝愿文章您：眼里有、心有爱、目光及皆星辰海
