近日，比亚迪在社交媒体发文称，2023年7月21日比亚迪在深圳市获得高快速路段有条件自动驾驶（L3级）测试牌照，成为拿到全国第一张有条件自动驾驶（L3级）测试牌照的车企。L3级自动驾驶是“辅助驾驶“和”自动驾驶“分水，意着驾员在定条件下可“脱”、“脱脚”和“脱眼”，车辆可以特定件下可完全自动加、转向及制，该功能目仅搭于测试车辆。根据SAE（美国车工程师学会）的级标，L2和L3可被作是车智驾驶水平的水岭。L2及以下级别更调辅功能，而L3这个阶段则可以在限制条件下执部分功能决策。伴随L3测的逐步开放，很用户会误以为L3阶段的能驾已经达到完全无人驾驶的水平，即驾驶员无需对车辆驶过程进行管理实际上，从SAE的分级标准来看，目前L2级到L4级都是可在某些特定况下完成部驾驶功能，同时驾员也须承担接管辆的责任，可以说L2-L4依旧属于能驾的范畴。而只有L5才能正达到没有限定条件的完全无人驾驶。

大图浏览