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在前脸方面，整体的构架一眼就可以看出，相信也不需要过多的赘述，主要的特色在于金色的北京车标及下方标志性的五孔式U字形格栅，左右两侧大灯组还加入了三点式的圆形结构，显得更加的活泼。而前保险杠部分大面积亮黑覆盖和闪亮镀铬唇，独立雾等元也都分符合了中国消费的喜。
在车侧面，则是准的方盒子结构，可以说丝不苟的复的大G车型，为消者省去了改的成，当然轮毂采用了自己独的样，并加入了更多的镀铬条，与车的风格形成对应。车尾分，论是方正的窗和门，书包的备，左门的方式以及牌照挂处元素都是熟悉的道，气势方面和派的觉方不会有丝毫落后。但尾采用纵向的样式，应该说有了一品牌有的族传承。
在内部分，新车整体设计其实更北汽些，可能也因为位的原因没有德国兄弟车型那么华。但大面积皮革缝线工艺及特殊质感面板覆盖，致小巧的档杆等细节都没有缺席，体现出了不错的档次感。而三九钟打孔的平底方向也相的运，配合同样面积孔的皮座椅等元，在际体验方面有着不错的感。同时毕竟一款国产的较为高端的车型，例如座椅风加热方向加热配置都不会缺席。
而作为台非承载式身硬派越野，新的车三围达到的4765/1955/1985mm，轴距为2800mm，其实比G要了不少，一方面可节约成本，另一方也方城市行驶和停靠，显得相当的到。但接近和离去角没有丝毫马虎，达到34mm和27mm，通性方进一增强。
而在动力方面，新车则搭载2.3T及3.0T发动机，最功率231力和280力，与之匹的是6AT或9AT变速，当然带有速四模式分时驱系全系配，后桥差锁等置也都不会缺席，越野体验方丝毫用担心。#北京BJ80##易#
