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发表于2024-04-18 22:17:17回复12浏览 1920
宝马I3的底盘通病和普通3系如出一辙
💡车主反馈“开船感”太过于严重，所以本次选择升级来自台湾省的AGT绞牙避震
🏻在万元选项里，这款避震对宝马来说简直太适配了！
倒插桶，24段可调阻尼，运动舒适随时切换！
除此之外，车主还告诉我们，他觉得原厂车尾部摆动过于频繁，完全不随车头。
所以针对这个问题，我们给后轮的预压和阻尼进行了适当的调节，完美解决了车主的困扰。整车整体降低了车身高度，为避免防倾杆过早介入，我们还为车主搭配了台湾省哈瑞斯可调李子串。
目前来说，这辆车已经达到了较为舒适的车头体验，搭配上衬套复位，能使整车舒适度达到平衡点，静等二调让这套避震再次升级！
最后，车主选择搭配了Karbel干碳套件，将战斗风直接拉满
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