北京车展上有许多新车都搭载了令人眼前一亮的黑科技，以下是一些入了我眼的黑科技： - 比亚迪第五代DM-i：比亚迪汽车推出的全新A+级轿车秦L首次搭载了第五代DM-i超级混动系统，该系统在经济性和性能方都有出色的表现。架构上，秦L依旧采用前横置布局的“动专发动机+前桥双电机”技术路线，并重针对机电耦合方案进行了优化升级。该将搭一台动专的1.5L L4自吸发机，其最大功率压缩到了74kW，但热效率更高，燃油经性更。与之匹配双电机单元则迎来功率级，其最大功率来到了160kW，和唐DM-i上EHS160相当。最后电池块，秦L依旧采用磷酸铁锂材质体系的刀片电池组，有15.874kWh和10.08kWh两种量，别对应90km、60km的纯续航里程。 - 上汽乘车DMH超级混动统：上汽荣在北京车展带来了“D家”首混动SUV D5X DMH，该车采了进步升级的1.5T DMH超级动系，其技术节上相比之D7 DMH使用混动统也全面升级。发机部，新将换混动专用的1.5T L4发动机，采VGT可变何截废气轮增压器，其最大功率提110kW；同时，在WEGR废气再循环、深度米循环加持下，其超域热效率达到42%。双机单元也采时下主流的P1+P3布局，最功率别为110kW、145kW，并且支持两个理挡，发机+电机均可直接提供力。 - 上汽通PHEV智插混统：该系统拥有“性能、超平顺、高全”大技术优势，完美解决了下插车型用户痛点。它首次国内采用“动专发动机+前桥双电机”的插混方案，搭这台统的探界者PLUS拥有6.8s“破”的力，高车180km/h，CLTC纯电续航里程为155km，满满电续航里程超1000km。 这些黑科技示了车行业在技术创新方面的新成，为消费者带来了更好的驾驶体验和更的选择。