随着新能源市场的需求不断扩大，新能源汽车得以迅速发展。日前，比亚迪正式发布了自主研发的“DM-i超级插混”系统，将油耗、动力及续航里程都实现当前插混车型的标杆。按照官方介绍，这是一套以“多用电、少油”为原则即是以为主插混统，与传统插混以为主插混显不同。在DM-i超级插混系发布同时，比亚迪也上了三车型，均搭DMI-i级混，包括秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐 DM-i，目前已开启售。其中，秦PLUS DM-i补贴后预售格为10.78万元-14.78万元；DM-i补贴后预价格为19.78元-22.48万元；宋PLUSDM-i补贴后预价格为15.38-17.58元，款车型均在3月上。从格来，可说比亚迪插车型到来，进一冲击合资市场的插及燃车型，尤其对燃油来说，无异致命击。

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