楼主
发表于2024-05-06 15:23:58查看 2024回复20浏览 2024

📣【老车主有话说】2024年了,ID.3现在还值得买吗?2年前的低配ID.3落地价还在15万多,不曾想2年后的ID.3低配版已经徘徊在10万出头的新能源车之列了。ID.3到底值不值得买,作为一个用车年多,行驶里程28000公里老车主给即将买车而且关注到ID.3车友们分享下用感受。
🚙一、辆档案。
1、车    型:2022款纯净智享
2、车    龄:一年零七
3、行里程:28000km
4、综合电耗:12.6kwh/100km
5、用 车 地:陕·西
、用场景。ID.3目用车580天,行了28191公里。西安4月度适宜,不开空。每天上下班往返程在30公里左右,80%电量到30%,基本上7天充。相当于50%电量可以跑210公里,电可跑420公里。
💰三、用车成本。车成其实细有多,括前期置物(行车录仪、真皮方向盘、高音喇叭、泥板等)内,多费都没法算的详细,本篇捡具有表性、大家用的些费做以罗列分享。
1️⃣电成。坐西安,家充谷电,0.31元每。按年平均18000公里行里程来算,每个月1500公里。家加上用充综合折算每公里0.05元,所每个月的充成本100元以
2️⃣养成。首免费,二保花了45000的豆子,相于付450元。两天做的第三次养,前购了保养套餐,以后养平均每次200元。大概算了下,基本上2年需要保养3次。相当于年保养花费300元,平均每个月25元。
3️⃣险费。我直上平安险,第一年店内上保险,很贵,5004元。第二年还是店里上保险,基本上同样保险围,付了2200元。第三年保险还没到,预计跟第二年差不。前两年保加起来平摊24月里,平均每个月300元。
4️⃣停车用。用车,每月只需要缴纳80元的车管理;上班地不停车,基本都是停边。个月概有2个违停的罚,月支出200元。
成本小结:这样算下来,每月行1500公里的ID.3,月支出成本625元左右,真是非常低了。
🛎️【车主车感
1️⃣观及饰四颗星。初选择ID.3很一部是冲外观计来,奶凶奶凶。没有给满5克是因为内饰规中矩,而且塑料强,显掉。羡慕24的车友,中控台及板增加了不少软包材质。
2️⃣驾驶受五颗星。ID.3的驾舒适可以秒杀这级别其它,后连杆悬挂震性被大众教的恰到好处。底在高上的表现很,这么小的在市转弯掉头、方停都很方便,5颗星满分价名副其实。
3️⃣乘体验星半。前排乘坐体验不错,给星半评价因为后排坐姿要比排略,而且后排靠背角比较直,短还不觉得,长途驶对后排客还不太友好。建议厂能够倾听车主建议,改善下后座椅角度。
4️⃣车辆配置颗星。ID.3的置值得4星价,因为即是低,主刹车、碰撞警、后倒雷达、自适应巡航、车载空气净系统及carplay和carlife都全系配。足之处是低没有车影像,主驾的车窗按键只有两,用起来很方便。
5️⃣智化车机三颗。ID系列被吐槽狠的就是车机智能,这确实大众短板。原厂导航的很拉胯,常报错;语音识别统慢而且不够精准;全系APP远程操控功能一,只有预约充电和远程空调(滞后严重)。鉴于此,后来我加了数字钥匙,稍微弥补了远程控功能单一性,但每年都收会员费的做法着让人感。
【缺点槽】
一、转向异响。2公里ID系的道坎,很多友都馈2公里后陆续出现转向异响,在方向时会出咯吱咯吱的声音。的ID.326000公里的时候发左转回方向时出现异响,一直没时间去检查,28000公里的时候右转向也渐有异响。前阵子抽空去了4S店做检查,确认平面轴承坏,在家订货。4月14号周末刚去店里换左右两边的平面轴承,终告别转向响。这里建议车友发现转向异响及时去店里检查,质期免费, 有问题及时让订货更换。
二、奇葩后视折叠度。就觉得所有设计定是要经得起使用逻辑考验的,ID.3的后镜折叠起来略微朝上的,这样就比较尴尬了:雨天后视镜接雨水,下雪天后视接雪,上车还得先擦掉。虽然有后镜加热,但后视设计没必要折叠起来仰面朝天啊!
💝【老主用总结】ID.3作为一辆用代的新源车而言,如果对车机能化没有太要求、更加注重车子本身驾驶本及安全性需求的话,其实完全得考虑的。毕竟目作为10万出头的子来说,这辆车身上的优还是少的。#用车受#