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发表于2024-05-07 14:21:22查看 1372回复16浏览 1372

汽车胎压监测显示,目前大部分的国产车辆都是标准配置,而且这个功能涉及到日常行驶安全,必须要重视起来,安装了数字胎压监测显示功能,就可以在日常行车过程中,直观的了解每个轮胎的正常胎压,车友群及网上找了很相关材,再加上了公众号臻言铺子布的车视频后,着安后的效果还错,断决给安上,ID3原车安的是接式压监,当胎压力发生变化时,轮胎直径会变,车辆行驶程中,由于胎直径变化,安装车轮上的轮传感会接收到不样的速信号,从而产生转速差和设定转速进行对比,判断某轮胎否一致,当其中一轮胎压降,由轮胎直径的减小,和其他速对比转速会更快,当电脑检测到转速常时才会发出报警号。缺点就无法时检各个胎的态,以我就安装直接胎压监测显示,就每个胎安一个压传器对胎气压进行时测,并把监测数据通无线传输的方式发送给信号接收控制器,将信号经过处理实时显示出来。处就可以时观察胎压态,并可在个轮异常时发出警信号,提可以查看轮状况,完美解决行安全,缺点要到车维修店把胎拆卸下来,安装置胎压传感,做平衡。刚开始也考虑过安外置压监,相对简单自己就可以动,可省掉去维修店扒轮的费,缺是轮会慢漏气,而且每次补还比较麻烦,需要把外置传感器拆卸下来才能补气,过两对比,虽然装内置传感费用成本略些,但是平时基本免维护,经过方面对比,后还决定装内置胎压传感器解决行安全。