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在此次上海车展上，大众品牌携旗下多款最新车型亮相，并发布了品牌和产品方面的最新战略。大众公布了未来多年的可持续发展战略，安全环保理念。并且在国内市场，大众乘用车业务CEO托马斯·谢弗表示：“作为众，们仍然坚定地致力中国场……我们指导原则是中国全速发，为国市场服务。”下就和扉旅汽小编看，众汽在此次上海展都带来了些新品吧！
大众带来这几新车，确实让大耳目新。众汽展出多款动化车，其中包括ID.NEXT概念车、全球首的ID.7 VIZZION，及一同亮相ID.5 GTX、ID. Buzz。
这几新车，ID.7属此次ID.系列“重戏”，也是ID.族目的旗舰轿车。作为众在华投放首款纯电B级车，汽大众ID.7 VIZZION(图片|参数) VIZZION此前已完成工信部申报，有望在年内上交付。新车延续了ID.家族设计言，头部采用贯通风格的灯组，并备IQ.Light全LED大，造型简洁而又充了辨识度。
关这款旗舰车型的车尺寸，ID.7的长宽高别为4956/1862/1537mm，轴距为2965mm，围处迈腾和比亚迪汉之，但轴距要与比亚迪汉相比长了少。
当然大众双车战略依旧不变。ID.7将由一汽-大众负责投产，而上汽大众将基ID.NEXT打ID.7的姊妹车型。从场车型来看，ID.NEXT采了与ID.7近似车身计，这是在节上会有所别。
ID.7搭载最大功率150kW的驱电机，配备77kW的三元锂电池，可两驱和四驱本，高续航里程将超过700km。车将今年年中正上市。
另外，众还带来了ID.BUZZ和ID.5GTX这两款“小众”车型是相有趣，它们都已经欧洲场发，不此次来到上海是首次与中国观众见面。虽然官方并未布多少相关息，但他们仍然表示“非常乐意国内推出ID.BUZZ”。值得一提是，ID.BUZZ将于今年夏季推出长轴版，不除专国内场的可能性。
至于国首秀ID.5GTX，家可把它做是ID.4的轿高性版本。外观相比ID.4，B柱之后采溜背车顶，尾部还带有固定式翼。门版的ID.5则提供128kW和150kW两种功率后驱本可。新将搭77kWh电池组，续航里程为520km。
总得来，此次上海展，众汽真的放了次“能源”的大招。一气带来了多未曾国内相的能源型，确实让国内消者充了期待。那么，在如此大势的众，究竟能否打赢已经在国内新源市场站稳脚跟的自主品们，们拭目以待吧！#ID.7 VIZZION#
