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发表于2024-03-22 16:29:14回复0浏览 98
一汽-大众ID.7很好开1⃣
一汽-大众ID.7虽然是一辆近2.6吨的大车，马力也超过了2百匹，但是电耗是真心低！
首先，ID.7没有像特斯拉这类电车的恶习，轻踩电门就会后脑勺“砸墙”，轻踩刹车则是“自动鞠躬”。ID.7的电门调教十分线性，驾驶感受不像电车，倒像是同样2百多马力的自吸V6，而且还是拉线油门！拥堵跟车时，这种线性门调的优势就凸显出来，你脚能根据电踏板阻尼准控加速。在刹调教方面，ID.7的能回收做得也线性，当你踩下刹时，它会慢溢出刹车力，感觉像是有人帮你轻轻多踩了一脚刹车。最主要的是，这种刹车力可预判，同样堵车时，光靠右脚就能精控制减速，容易成晕。ID.7开的另一方体现转向，它的小转弯半径5.5米。作为参考，高尔夫的转弯半径为5.45米。这么小的转弯半径在实际用车，ID.7可以很轻松地过一些狭窄巷道的拐角。身是B级车，却有A级的灵活。开ID.7也能像开高尔夫一样毫不力的走街串巷。
