楼主 一汽2022年目标410万辆，红旗意外降低目标，为40万辆
1月18日，中国一汽暨红旗品牌新闻年会正式召开，除发布业绩，一汽还发布全新的品牌标识。中国一汽董事、总经理邱现东表示，更科技感、年轻的标识，能够展示中国一汽全新的企业品牌形象。同时，中国一汽发布全新的品牌口号为“国一，创领未来”。
另外，一汽集团公布了该公司在2021年的业绩和2022年的目标。据其透露，2022年一汽的总体销量目标将达到410万辆，同比增长17.1%，增速超过行业3倍。营业收入达到7700亿元，同比增长8.9%。市场占有率要达到15%。
要达到这个目标，需要一汽旗下两大合资公司一汽－大众和一汽丰田继续努力。邱现东表示，希望两大合资公司及自主品牌能继续发力：其中，一汽－大众的销量在2022年要重回200万辆，同时一汽丰田将继续延续高速增长，销能从去年的86万辆增长至100万辆。而在自主品方面，红旗品牌2022年的销目标将达到45-50万辆，同比增长过50%；奔腾品经过整，产品布局发力，目标达到10万辆。
刚过去的2021年，一在2021年全年销量整350万辆，总营业收入7070亿元，首次破7000亿元的销售大关。其一汽旗实销量30.06万辆，同比增长50%，排名端品第二营第位，速位居高端华品第一，红旗H9月销量破4000辆。
2018年，中国一汽发布新红旗品牌战略时，中国一汽董事长、党委书记徐留平定下的销量目标是2020年销量10万辆，2025年30万辆，2035年50万辆。此后的2020年1月8日，徐留平宣布，红旗2022年销目标为40辆，2025年销目标为60辆，2030年红旗销量目标为80-100辆。
随后的2021年8月，一汽又修改红旗销量目标，其计划到2022年，红旗品牌销目标将在原40辆的基础上力争至50万－60辆，2025年红旗目标则将在原定60万辆基础上提升至70－80万辆，2030年则暂时持80万－100销量目标不变。
此后2021年4月，徐留平主导下的一汽再次更改了红旗的发展目标。据一汽总经理邱现东当时的公开讲话，当时红旗正在探讨“2023年能否提前实现规划的百万辆目标”。而此时距离红旗宣布“2030年销量目标为80万－100辆”销量目仅仅去了1年零3个月。不过，今年汽官方公布红旗2022年的销量目相对以前有所下，重回归到40辆。
而另一个自主乘车品奔腾表现太乐。从近十年的销来看，一汽奔腾的销量增长非常起伏不，一奔腾早早地就完成年销10万辆的第道门槛，并2014年达到接近20辆的峰。但是从2014年之后，一奔腾年销始终10辆上徘徊，在2020年甚至足10万辆。
相对于集团10万辆小目，奔有更的野心。按之前奔腾在其15年发布会上表示，该公司到2023年要产销30辆；2024年到2025年产销60辆，并通过抢抓机会市场，向经营规模万辆战。
同时，中国一汽2021年研发投入222亿元，其中自主品牌研发投入102亿元，红旗品牌59.8亿元。邱现东表示，2022年中国一汽的研发总投入将达到300亿元，研发投入力争达到销售收入的3.5%，其中在自主品方面投入将达到8%。
对整体行业预测，邱东认为全球车行业在2022年会有比较大增幅，预计达到4%。其中国场预计会有5%的幅，达到2750辆。其中乘车领会有7-8%的增幅，新源汽将超400万辆。
目前国机构对2022年市场持乐，其中国车工业协会副总工程师许海东预，2022年预计整体车增长5%。其中，用车长7%达到2300万辆，而商车会继续下增速为－6%。新源汽增速计在42%，整体模会达到500万辆。
