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我们驾驶的这台奇骏e-POWER拥有前后双电机,前电机最大功率为150千瓦,峰值扭矩为330牛·米;后电机最大功率为100千瓦,峰值扭矩为195牛·米,参数各方面还是挺不错的,同时这款还搭了雪狐电四e-4ORCE,供自、经、运、雪地、越共计5种不同模式。行到城道路后,驾奇骏e-POWER会显得更加从容,自动模下,管是速起还是进中超车,车辆都能够给到我们自信,推背会随踩下加速踏板的深增减,总之力挺劲,而这种受会直持续的80km/h,再往上力才会有衰减#奇e-POWER(海外)#
超混奇骏科技一应俱全智享自在随心
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