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现如今，为了更好地满足消费者的用车需求，不少车企都开始将车型进行了年轻化，其中就包括了三菱旗下的车型。说起三菱相信大家都不陌生了，三菱刚进入国内市场的时候，得益于较为先进的技术以及不错的品质表现，如今三菱也将型进了年轻化升级，今天我们就来聊聊三菱奕歌这车型。三菱奕歌是菱旗的一经典型，过在国内存感比较一般，不过实力上一点不弱，下面们就来详细聊聊这车的表现如何。
外方面，前脸分的未来感足，进气格位置形成X元素的处理，搭配了两根粗壮的银饰条充，间嵌了车logo，左右两侧大组以及雾灯组旁搭了C型镀铬装饰，整体起来比较有感。灯组型很利，部集成了日灯，亮后效果很出色。从侧面上看，身线感比较饱满，车身线从车门置贯穿车门把手，并一直延伸至灯区，层次感很丰富。顶则有着微微溜背的感觉，并有行李架装，车窗边沿搭配银色镀铬条饰。方搭了18英寸幅式铝合金毂，色的圈设计强调时尚属性。
部设计便圆润一些，车顶末端搭了大尺寸扰板，方为贯穿式灯组计，灯与扰流板相呼应，从远处看有双尾的即感，灯内为LED灯，点后效不错，后雨刷隐藏了扰板内，看上去更有时尚。排则采了隐藏式布局，并后包搭配有银色板装。三菱奕歌车身尺寸为4405/1805/1685
mm，轴距为2670mm，定位紧凑型SUV。车空间表现不错，后宽敞比较，乘体验比较出，座椅采用织物材质包裹，后还设有手扶和杯架，实用性很强。
来到内，饰布局比较约，但整体感不算差，内主要以黑为主，中控台区域搭配了量软性材质裹，并在下区域加入了属面板点缀，整体起来立体感更加强。中控台屏幕采用了浮式计，8英寸显示内置手机互联功，日常使用方便。方向则为幅式功能方向盘，两侧采用了皮包裹，握起来手十分出色。置方，配了胎压报警、主动刹车、方碰撞预警、360度全影像、自适应巡航、无钥匙进入功能、钥匙动系、HUD抬显示。
☺动力方面，菱奕歌全系搭载1.5T动机，最大力为170，最功率为125kW，最大矩为250Nm，配CVT无级变速。悬架为前麦弗逊独立架+后多连杆式独立悬架，前置驱布局。不足的是，后备比较，整体储物空间比较少。漆比较薄，停在路被小子溅到会有黑点。总的来说，菱奕歌的外是比较有个性的，空间表也足够满足常家出行，不过内饰方面确差点意思，布局比较保守，没有华感可言。☺#奕歌##购车买攻#
