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“恕我直言，国人真的没几个懂车的！最典型的就是很多好车国人却不认，比如法系车。我第一辆车买了标致5008，外观内饰很喜欢，前几天晚上跑高速有点疲劳驾驶，左前方一辆车开着雾灯，我也分心了，没顺着标线拐弯，直直冲着那辆车去，靠得很近时候应过来就是向右猛一把方向，就感觉子向右晃了，然后稳稳地向前走了，时时大概得有100km/h往上，同车的同事被吓着了，我现也有后怕，不过对自己车更任了。 我觉得法车的缺点：空间小、车重致油高；优点就安全性好，比如雪龙C4世嘉，自动空车1350公斤，比它轴距长90毫米的日产轩逸，才1230公斤，这多出来的一公斤去哪了明显吧？ 法系车还有个大的优点，就是悬拐弯支撑性，不易侧；动力也线性，比如说，普遍买车的校一般是前段加速，后段加速，比如同样百公里加速10秒，其他0-50要4秒，50-100要6秒，但是法系车两段都5秒，就是踩多少门就给你多少速度。 法车还有个优，就同价配置，比如当年标致308，最低裸车到7，全标配6喇叭，这个位的合资车，比它一万本田度，连个扬声器都都没有；最低端5万的标致301、雪龙爱丽舍都四轮碟刹，同价位桑塔纳、瑞纳、赛欧啥的还是鼓刹。 对了，还有一优点，就是漆是的硬，上次的车知道被谁划，上都留对方底漆，结我用甲扣去，再用牙膏擦了擦，现划的地方如不迎太阳仔细，根就看出来，这要换做系车，早就该花钱补漆去吧？” （上内来自友） 【峰哥谈车】 其并不国人懂车，而是在是法系车自己不争气啊，当年雪铁龙富康、雪铁龙爱丽舍，卖得都非常火爆，但是后来呢？法系不肯迎合国消费的需求，一根筋走到底，人家隔壁大众加长的风生水起，法系哪怕跟着学一星点，不至像现这么惨。 法系车过去年卖得不好，我觉得原因简单： 1、保值太低，连国产车都不如； 2、小毛病太多，维修又贵又麻烦； 3、配置布不合理，顶配以皆丐； 4、油不低，而且款发机还爱烧机； 5、设计太超了，国人的接受度高； 好在这几年法系车慢慢意识到这些问题，比如我之前参加雪铁龙凡尔C5 X的布会时候，厂家就明说，要解决配置分布合理和保值低的问题，从市场表现来，凡尔赛C5 X这款车卖得还算说得去，个月平均卖3000台左右，在法系车里面，卖得的了。 但仅仅靠一台，是法拯救法系的。
