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发表于2024-04-16 22:38:17查看 1218回复8浏览 1218

作为一台也是“7”字头的轿车,蔚来ET7相对是低调的,因为逼格也高了一档---这车40+W。从产品线的角度看,对产品数字的定义是有趣的事情,因为“9”是最大的数字,一旦圈定了“9”,那么这个品牌的最高基本上就确了----关联影响到下的产品定义。  
  
举个例子,鹏G9是30W左右的产品,那么要拉款40W+话,须重一个列,是有X9。理想L9是45W产品,要冲50W+,就须新一个列,是有MEGA。  
宝马的X5锚在了上面,以它三系就足以和国产7字缠斗,大概这个意思。  
蔚来的上限,ET9的80W,以ET7轻轻松松过20W+区间。  
别的说,但品牌性确如此。  
ET7此前作为半固态150度池的直播产品,表可圈可点,款升级了飞航行政椅,有着同级最⼤躺⻆---目标明确,告诉你这的定。  
其他几个点是:NOMI GPT上车---新势力御三都到了,150电池应该是要在这台车上产,此前明确只租卖,但也许会有一些政策,比如年免换几次之类,新法是得借鉴的,然后是NOA事情,会不会有什么新的进展呢?  
期待下。 
  
  
  
  
 #蔚来ET7#