关于蔚来最近的订单量，虽有好转但也没必要太乐观。baas调整后一线的baas订单比例已经高达80%，蔚来车电分离模式似乎是迎来了一些久违的变化，而且偏正面。当然，关于baas模式的关键心智之战并不在蔚来不在ET7，那还要再等小个月。 明天北京展，蔚来如何将2024ET7重新好才最近更重要事，蔚来在这款产品上太需要一小翻了，干好了可以进步带高端纯电的单势。新ET7起到拉动蔚来平均价的作用，继续高端，继续纯电。逆风局打几年了，差再几个月。 端纯确实容易，我还晰记得不久某车企大佬对高端纯电发出的豪言壮语振聋发聩，犹昨日又恍如世。佬，怕手1000亿，也要敬畏高端纯电啊。这绝对是块钛合金钢板，真不好踢啊。 手握1000亿望高端纯电大喊大叫搞口号没啥用，要把1000亿为这个市场花出去，砸去，才会………………冒出一些水花。你迷茫时，迟疑时，不确时，到风险时，1000亿敢往里砸吗？慢砸如同添油战术，砸又有凝视纯电深渊的恐惧，这咋办呢？ 致敬已经为高端纯电这愿景砸下1000亿的人，不口嗨，真砸钱！

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