之前在车展上说过“看着底盘还是好厚，我没什么感觉”。偶然的机遇，今天竟然蹭了一个全新的蔚来ET7的媒体试驾会，哈哈哈坐了也开了，可以简单分享一下； 喜欢的：乘坐质感舒适，座姿前后都比原来的ET7优了，它的那座椅填充好厚，坐久不累！悬挂起伏试爽舒适，没啥觉，即使在全运动➕的状态也能持整的舒性，并且后在起伏路段压得稳；保持当的理按键，也是为追求时尚而变得过科幻；刹好线性绵密，高级带有；按摩4个位都有的，力度还可以，得注意是后座椅可调度摊来还挺爽，行政范有！ 可改进：不我个人觉得适模下如速度快过弯的话，后排还是能显感觉到侧，运模式，前遇到起伏会有轻微跳，后小屏如果能放在央扶上会更符合人机工程。 过从整体行政➕豪华的定来看，已经比BBA同级别的更有性价比了。 虽然底盘真好厚，但是蔚来的大特就是换电服务，如硬把它改掉变成非换电的底盘，许底可以一半，但这又和其他车拉出了什么差距呢？这就是蔚来独有性格啊，可喜欢车的人不是喜欢它那厚厚的底，也可能好人还没想明白蔚来亏钱来建设换站（括我内），但是蔚来的换电服务整一一步方便越来越多新能车主，这也如我姐夫所说：“从来没有过电，一下楼转个弯就是换电站！” 这个和李斌时在做媒体时候就一直坚持赞大学生方程有点类似，可能大分人都不愿意有如此大的投入为国汽工业未来做铺垫，但是学生方程式的培养了好好多国汽人。在的换电站铺垫，确实现关注来的和助大学生方程式有些异曲同工之妙，我在开始慢慢白了点。 今天试驾短暂，未彻底试真，包括各方面参数对照，再具体，还是有机会做个长测再频分享吧！