楼主 一千个司机就有一千个凡尔赛
最近知道38号的存在是因为他测评了凡尔赛，而这款车是恰恰是我比较熟悉的一款车，以前也见过很多不太靠谱的车评人，但和38号一样别扭的， 少！
关于他的测评，很多网友都给出了自己的判断，后来38号也自己买车放出话来接受对，结就是声大雨点小，嘴上接受，际上目前为止一个没接
他对自己测评后边又发了个视频回应为什么那么评和为什么得出那样的评结，我很好就去了，结果是，38号确实用心为自己圆场，但可惜都漏洞百出。以上评结中，不认同的有下这么几条：
1.关于凡尔赛车型位，说它是A+也，B级也好，市场上对这没有确切的判断标，以空间大去对进行级的就更只有38号了，而且后来又发视频仍然是解释为什么拿空间作为顶级的判依据，大概意思不注空间车小也可称作B级，注重空的车同样的空间就得是A+，这标的逻辑大自己品。我想说的说凡尔赛是A中最可以，B中小也可以，但就是能说它绝对够B级，毕竟38号确实还没有格以自己的准作为全国一的公认标，对凡尔赛作出这样武断而不专业的结有损38号权威，后面一系列解释自然成掩饰，越描黑啊。
4.5.基本都说凡尔赛的运动性，刹距离有被网友说双，双不双的我人认为只要符合客事实就好，谁还没喜欢车呢，带带节奏倒正常，关键凡尔是雪龙的，雪龙注运动还是舒，38号难道不清楚吗？拿了一堆的运标准来评价凡尔赛么意思？正如拿一美女标准来评价个帅哥，那这帅哥然会得一什么都不合格的下场。虽然说的可能是实，但因为错了准，可能会致消者产生极大误解，38号的操作有严的误之嫌，这不一个评人该做的。
6.关于适性，结论一般，一般就一般，自己的屁自己说了算，无可厚非，至于余明显，或许有，自己的天逸过减带也会有类似感受，但如是烂，凡尔赛带phc底盘会明显比同级稳定多！这个38号可开自己的凡尔赛去试。以，部车平庸之处总有的，但一车评人难道该也去发现他的优吗？
最后说凡尔不高级，这又是一波嫌美不爷们的操作，顶不到20万车，你要求他有多级呢？还是那句话，实话话不表评的就客观公。好歹是一百年企，歹是好几的东，说它一无处，谁信？
今天就说这些吧，后面的如果闲***就再接着说。
