楼主
今天就来和大家分享一下我在日常出行中经常会用到的一些宝藏小技巧：
1、不知道大家有没有发现，在开车时经常会感觉到方向盘不受控制的，好像有一瞬间被卡住了一样，后来发现基本上只要不小心开到车道上就会发生这种情况。由于飞凡的车道保持计算的极其精确， 而人开车总归会或多或少偏左或偏右。所以只要把道辅控制置成仅提示就可以，如打开会经常觉到机抢夺控制权，非常不爽，关了世界从此清净。当然如果是手司机的话，这个还是挺有用的。
2、方向盘的大小和手感舒适， 而且按键的分布觉得比较合理。今天重点来说说我最长用的这两点，方向盘上有个 键是一个自定义按键， 可以自定义设置音源切换、360全景影像功能。我会把这个按键自定义为 360全景影像，360全影像好用， 实展示角度精准。这样过一些窄路时候可以快开启，避免剐蹭顺利通过。方向上另个智驾驶键也非常的好，特别是在高速时候，会让你的脚常的省力，用一直踩着门，子时在15-130KM/小时范围激活自适应航功。
3、主屏幕下拉快捷菜单的功能也非常的便捷，可以把常用的一些功能自定义设置，再也不用满屏幕的点来点去了，我设置的是：电动尾门、主驾座椅加热、主驾座椅按摩、后视镜位置调整、充电小门，我个人觉得这样配置非常方便，别实经常需要充的时候提前开充小门方便。还没置的伙伴去试试吧！
4、最后再来说说后尾门上的按键，这是大家关后备箱的按键，但是它也是一个暂停键，因为 F7后备箱是个大掀背，所以它的开合角度会比较大，可能在地下车库等特殊环境会容易顶到上面， 那这时候假如你要开后备箱了，觉得到合的位置了，就可以按这个按键起到一个暂时的作用，这样就会把后备箱给顶到，如还想往下关后备箱那就按这个按键就可了；它也可保存忆后箱高， 防止下次不会损伤到后备箱。使用方法也简单，先调成你想要的开合度，然后长按3秒， 听到“叮咚”一声就算忆了这个后箱高啦。
今天的分享就到这里，希望能够帮助到大家！
