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HI 车友们，今天元芳给大家分享第四款紧凑型SUV，锋兰达是基于丰田TNGA-C平台打造的全新车型，定位为紧凑型SUV。这并非特 供版车型，它的原型是日本市场的卡罗拉Cross，外观设计也是沿用了日规本的格。该车也2023年上半年完成改上市，此次款主要是升级10.25英寸触屏，备智安全套装TSS 3.0统，及新了搭第五THS混动统的擎车型。
与自家的C-HR的个性动感路线不同，锋兰达定位更高，造型设计上也更偏大众化一些，饱满的车头、立体的身段，一副正统SUV的造型，相信能满足大部分人的口味。考虑到年轻的群体，锋兰达也提供了相当丰富的车身颜选择，耐看沉稳与活泼跳的口都兼顾了。
内饰部分，可以说锋兰达直接把雷凌的内饰直接搬过来了，设计造型没毛病，就是缺少了点新鲜感。多媒体及舒适性的配置表现就相对一般，亮点在于安全配置，丰田智行安全系统，除了zui低配，全系都装备了这套系统，它括预碰撞安全系统、自适应巡航、车道持和自动调节远光功能，实用性挺高。
锋兰达开起来还有一个特别能给人好感的地方，那就是输出始终保持顺滑。它既能合拍地响应动力输出，又能继续保持连贯的节奏。对于一款定位城市的紧凑型SUV来说，这样的表现绝 对是zui大的加分项。悬架调校得韧性不错，滤振表现也挺到位，路面小坑洼和起伏过滤干脆，而且还反馈回来一韧性，感觉到太生硬的跳，确实是不小惊喜，悬架表现出挺稳质感。
这四款合资品牌的SUV都可以算国内汽车市场的销量常青树。上汽大众途岳一直有着不错的口碑，空间、动力和性价比都是它的亮点；日产逍客作为大换代车型，全新的设计语言让我们耳目一新；一汽-大众T-ROC探歌和上汽大众途岳为同门师兄弟，但它相比途岳显得更加年轻化，过与此同时它的空和动力方面则稍逊筹；广汽丰锋兰达作为全新平台车型，整体表现比较均衡，丰田稳定品质更它的zui加分项。
