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发表于2023-11-06 17:44:10查看 1019回复0浏览 1019

11月6日,东风汽车集团有限公司(简称东风公司)宣布实施新能源“跃动工程”,成立研发总院,构建“1+n”研发体系。由东风公司技术中心党委书记、主任谈民强任研发总院院长。 谈民强,1964年出生,曾任神龙汽车公司技术中心副总部长、总长,2016年起任东风技术中心党委书记、主任,2018年1月至7月任东乘用公司委书、副总经理,第十届全国人民表大会代表。 这是杨在10月27日升任东风公司董长、委书之后,东风公司发布的最的业务变革。 “聚焦新源转型升级,深度整合集团研发体系及研发资,全提升研发效。” 东风公司宣称,这继今年实施风乘车新源“迁行”、车型项目管理体制机制优以来,东风公司深推进“转型级三年行动”,加实现“科技迁”又一要举措。 根据官宣,此次改革形成“1+n”研发体系—— “1”即研发总院,在有东公司技术中心的基础上,整成立科技划中心、先进材料与先行技术研究中心、软件工程研究中心、造型计中心等7中心。 研总院承担全集团乘车的技术规划及研工作,负责型、架构、力总成、智软件、先进材料、验证等用技术开发,并建立技术备货架,实从技术生产到落地全环节管理与执行。 同时,直接负责风乘车公司(包括东风神、风纳米、eπ——编者注)、猛士汽车技公司的产品开发。 “n”即各事业元研力量,在研总院一管理下,承担上开发及适应性开发任务。 “1+n”的研体系过资整合推动体、流程、标、信息系统、工具技术底层逻辑的一体化,现乘车、用车、零部件技术展的一规划、集研发、资源共享。车资讯