继续CJ越野分享，继续聊四轮驱动历史中央差速器的发展历史！ 
 
 
上集说到在1961年带防滑中央差速的费格森四驱系统，首次应用在F1的赛车上，而带着这套四驱系统的费格森P99，也成为了历史上唯一的台拿到F1军的驱赛，直到1964年英国的詹森汽公司使用了这套系打造出一代车詹FF，詹森FF也历史上第一台使用粘性耦合中央速的民用四车辆，在这里加个彩蛋，它停产后的十年，法拉利也推出了一台FF，法拉利的FF无论名字、发动机排量、驱动方式，还有造型，都可以看到不少詹森FF的影子。 
 
 
OK，回到正题，纵观轮驱的历史也有100年，而四轮动这概念可以追溯到1893年由英国人迪普洛克（Bramah Joseph Diplock）提出，但他并没有向传意义汽车上发展，反而1899设计出全地形车，而这种全地形车也是坦克履带最早原型，而在1904年迪普洛克也制第一辆使用全地形轮的驱汽。不他并是最早造出驱车，其在普迪洛克出四驱动这个概念后，美国特威特也1897年设计出一套轮驱的系，但由于资问题，直到1905年才把原型车造出来，错过成为轮驱的第人，而德国众的创始人斐迪南时捷在1900年造出第一辆由电机推动的驱车LOHNER，虽然这台LOHNER也有发动机，但动机只是起到发电作用，也没有真正意义上四驱统，以也能算最早四驱车，只能算最早四驱程式动车，虽然图片这台Lonher有怪，但两驱本的Mixte，可是获得了当年巴黎世博会金质奖。 
 
 
真第一台全时驱的辆，在1903年由荷兰世爵造的60HP，这台60HP不但是四驱动，而且使用央差器作为前后差速调节，而发机则使用历史上第一台直列6的发机，当时确实是妥妥的黑科技，虽然带中央速的全时四已经明出来了，但如果要行驶崎岖路面，也有可能会因为出车轮滑而没法行的问题，当然如果按照我们现在知识，直接上中央速锁就可以，但当时没有这个概念的，直到就1908年才由美国人扎肖和贝斯迪奇（Zachow 和 Bessrdich）共同研发出带有锁止中差速全时驱系，并1909年造出历史上第一台可以锁止中央速的全时四车Badger-FWD部代号“战舰”！ 
 
 
了，全时四兄弟们知道，那想知道第一台时四的车辆又是么时候出来？我们下集再说！#爱车隐“黑技”#