楼主
新款岚图Free拿到一段时间了，平常城市道路开起来电耗确实比较低，基本随意开的情况下百公里电耗19KWh左右，这不碰到十一加中秋双节同庆，正好要回老家，开着新Free测测到底高速续航扛不扛揍
车子洗刷干净，后备箱塞满，一家三口，空调22度自动，准备粗发，实话实说这后备箱想装满还是很有难度的，太能装了
由嘉兴出发到老家温州永嘉，共计公里数350公里左右，前半段路比较好，后半段都是山洞，限速100左右，基本顶着限速开，出发前电量百分之九十八，表显纯电续航228KM,油我拿到车就加了200块，只是做个后，尽用电。
开了100公里左右，小孩尿急，所以在绍兴柯桥服务区稍事休息，一看充电位，完全可充，那就顺便充一下吧，这里忘记拍电耗了，失误，充电速度还是挺快的，完全没等休息好就出发，已经从40%多充到90%多了。
充好电再出发，这次又开了130多公里，这次学乖了拍了电耗，惊人的低才18.5kwh百公里，对这么大的车子高速电耗已经很低了，剩余表显百分之35的电，我是从百分之九十五的电量开始的，算下来百分之六十的电了135公里，那么满电应该能225公里，这比厂家的210公里还多，而且还是速续航，反向虚标妥妥的。因为了阿波罗的速领航，很轻松不想停于用油又继续了60多公里，才到神仙居服务充电，充电功率一始是60KW，到80%量之后会降到25KW，对增程型已很快。
节假日高速充电桩没想象中困难，两个补能点居然都不用排队，神仙居服务区更是夸张的有20多个桩，感觉以后补电跟加油差不多方便了。
最后一段64公里有点堵车，电耗更是进一步新低16.6kwh/百公里，难以置信，油我没加过，但是表显油的续航是动态变化的反而越来越多了
最后总结一下新岚图Free作为增程式电动车，高速纯电续航完全可以达到200公里以上，哪怕不用油，节假日短程高速出行也毫无压力，而且增程式又会有油保底无论多远都随心所欲，最后抛个彩蛋，回程由于懒得充电，一次后，后段用油结长距油耗低还返充，居然让我觉增程式电用油可能也和用电样便宜
图一是电量到百分之三十三时，这时我选择燃油优先，跑了100多公里，油耗百公里6.3L，而且将电量由33%返充至69%,这油耗简直让我不想充电了
