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11月9日，可以说是一众汽车品牌选好的黄道吉日，一晚上三场汽车发布会，让人看得意犹未尽。华为和奇瑞联合打造的智界S7、比亚迪方程豹5、奇瑞风云新能源之夜，打破了这个夜晚的宁静。今天，我就带大家来梳理一奇瑞云新源之夜的一些干货，看看瑞给们带来了什么。
一、奇瑞品牌全新的新能源序列“风云”正式发布，老朋友对风云这个名字并不陌生，1999年，奇瑞第一款轿车就叫风云，只是后来由于种种原因，风云逐步退出了市场。现如今，随着奇瑞大举进军新能源市场，不少小伙伴可能纳闷为什么要重风云列，而不是一个全新的命名。其实在看来，这也奇瑞理工男一种怀与甘，让最早风云够在能源时代继续征伐，风云再起，引领时，相结局定是的。而且，瑞计划两年推出11款云车型，气势十足。
二、风云A9，风云T11两款概念车迎来首秀。前段时间奇瑞官方虽然公布了风云A9和风云T11两款车的外观，但是也只是网络上的图片，对于很多用户来说根本不够看。这一次呢，奇瑞便把两款车开到了雁栖湖的现场，让大家次看够。得不说，即使是做能源，风云A9和云T11两车也旧理工男的道十足，硬派。
三、奇瑞给风云打造了专属的服务体系，这对于用户来说无异于是一个好消息。将建成400家销售网点、1500家服务网点，提供10000公里保养1次、整车终身质保、24小时多对一VIP服务，首批用户还将享受免充电服务。划是常好，只就要到时候风云产品正发布时，销网点和服务点的覆盖情况了，初期可会捉襟见肘，希望瑞能够加速推进吧。
四、、奇瑞混动的几个数据值得关注。在鲲鹏超能混动C-DM的加持下，风云能跑出240km/h的极限时速，对于新能源车来说，了不得，上一款应该还是吉利银河在宣传这个。另一个数据是油耗，WLTC百公里馈电油仅4.2L，综合续航里程达到1400km+。得不说，如风云T11这样的5米长大车跑出这个数据的话，确实会让混汽车场为之震动。
五、L3+级自动驾驶能力。目前奇瑞汽车的自动驾驶能力基本是在L2.9级别，随着风云系列的到来，这个数据也将突破L3，来到L3+，这将带来城区/高速NOP功能，支持城区路口、环岛、窄道等复杂路况的智驾。此外，还有记忆泊车、AI模型功能加持，可以说非常能了。
