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发表于2022-01-27 14:35:23回复0浏览 947
📌今天继续接着上一篇笔记，为大家分享上海MINI R56 CooperS玩家的底盘悬架改装，玩家因是长期的赛道爱好者，该辆MINI虽然改了并不打算下赛道，但是对于长期的赛道驾驶习惯，对底盘悬架部分依然有较的要求，故而坚持要将原的衬套进行更换为Power Flex聚氨酯胶套，先来给大家普及下衬套的工作原理吧，衬套的主要作是利弹性套对底盘的活动关节进行连接，达到减少路面对底盘冲击并收震噪音效果。普通硫化橡胶套车辆驶一段时间后会出明显磨损而使得底盘各关节之的运间隙变大，出现晃和转向虚位问题，装升级胶套目的提升控品。聚氨酯材料本色为淡黄，出品牌识别设计需要，POWERFLEX在材料中加紫色颜料进着色处理，以“紫色胶套”也成为POWERFLEX的产品特征。聚氨酯材料对比硫化橡，其磨性是硫橡胶5倍，且热膨胀系数只有1/20，大减小温差和机械损对底盘关节之间合间隙的影响。极提升底盘操控特性。原厂型由需要兼顾成和舒性等问题，都会采材质较软的橡胶衬套。不由于材质比较软，把车身一部震动都给过掉，辆的控变得比较糊，这对于对操控要求比较高的家们来说无疑是差那么点点。另外，橡胶材质的衬套安在摇臂上裸露在外，在日常使用，非常容易到雨水尘土腐蚀而损坏。而Powerflex的化聚氨酯衬套具有橡胶衬套的优，并且金属材质的运用增了刚性接触，使得面的动更加清晰传递，提高操控性。是款赛道驾驶爱好者不可少的产品。
