楼主 提问帖 长沙车友 国金GM3 自己动手修复雨刷器连杆作业 申精
发表于2021-08-17 15:59:03查看 4643回复0浏览 4643

一般车辆的雨刮器开到最大档位持续工作的时候,都容易出问题,国金GM3也不例外,而且因为国金GM3车型的雨刮器很长(前挡玻璃太大的缺点),若摆动幅度持续开最大档,在车速很快的情况下,雨刮器的负荷是很大的,雨刮连杆容易脱落,成危险,老开车回乡下,高速上突遇雨,没有经验的她将雨刮开到最大,结果雨刮器疲劳出了连杆脱落,主驾侧的雨刮器动了,幸好副驾驶的雨刮器还正常摆动,有惊无险回到长沙,就立刻把车辆送4S维修了。修车师傅在帮检查雨刮器问题,查看是雨刮器连杆脱还是么别情况,初步析是连杆脱,因为副驾雨刮还可正常摆动。先拆下2个雨刮器,然后松压板上三个螺丝,取下两的橡压板和挡水条取防火棉的挂钩,掰就可看到雨刮器总成了真是主驾驶雨刮连杆脱落了,是塑料帽与属圆脱开正常应该是这样,对比下上面的片这需要拆下总成来处理,总成只有两个螺丝固定,左右各一个,容易拆卸,然后记得把连接总成线头拔下来才可以取出总成。这左侧固定螺丝孔这右侧固定螺丝孔拆来放到地上处理连杆脱落。这个圆凸头要卡到白色塑料帽里去就可固定,我的意思是敲打进去,师傅的意思是拿钳子夹进去,结果师傅拿钳子夹过程,把帽子夹裂了。切记不要用钳子夹!!我要师傅把连杆总成反过来,放提升机的橡托垫上,再拿来小锤子敲,轻轻一敲就卡进去了,但是因为帽子已经碎裂了,容易就脱落出来,修车师傅搞砸,哎,然后修车师傅查了售后件报,要560加60元工时,还要1个期后才能维修,我是做得声,只好要师傅把配件放我车上,自己回家想法子搞。这就是被师傅夹裂的连杆,塑料帽都烂掉了。我琢自己做一个料帽给他固,应该也行,反正目的就不让他脱落出来,可以把这个圆凸头切割掉,换成螺丝拧起来,但是考虑到螺拧起来可能受力方向固定,能摆(凸设计就是可在一范围摆动),可会加电机老化烧毁,以还决定自己做塑料帽。找来一根径为10mm的PVC水管,其用PE管应该更好,我是随手取材了,热风枪(估计也可用电吹风)加热管子,趁管子软化的程,仔细套住这个凸头,然后把凸头下尽量捏紧,让它裹好点。剪刀减掉多的管子,留凸头加1cm长度管子即可,下用来加热压扁做卡盘去掉连杆上的白色塑料帽残。套塑料管凸头上用热枪加热管子,需要复加热,逐压扁余的管子我就只能压扁到这个程了,应该可了,连杆取出来,这样怕脱,另大约还有2mm的度可活动,这样连杆在摆动过程中可有一的幅活动,尽量接近白色数卡帽样的原始工况。侧照看那个2mm空隙,我决用一橡胶套填充,这样就可以定的摆动,而不会松。这个你可以用橡皮筋,或者软硅胶管,或橡胶管代替,应该一样作用套好的样子,基本上稳了面照来一张自己动装车吧,按师傅的方式把各个螺丝复原。连好束插。螺丝都固好了,突然忘记上黄油了,要不然会干,用了多久的。找出封存很久黄油,用个螺丝刀涂抹黄油吧我这是红,比黄油要粘稠,应该是样的吧。涂抹好黄。再新套上硅胶套,把有的螺丝复装好,装上雨刮器,盖上舱,电测试通电试下雨刮,完了。雨刮完复活。遇到问题,定要脑筋手,要蛮干,如你的连杆出脱落,记得按我的建议敲击进去,记得橡胶托座上敲,这样白色料帽可以均匀受力,不会被搞破裂,也没这么麻烦的后续了,修车师傅的钳子夹进去想法,容易成应力集中,塑料帽受不就容夹裂,会把情弄糟,所,你到这问题,可以照我方法修复下,节省600元哈。