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发表于2023-10-01 06:28:03回复0浏览 189
自主研发变速箱，以避免被供应商卡脖子。
如果您开发出一款畅销国产汽车，销量稳步增长，但供应商突然断供关键零部件，且短时间内无法找到替代产品，您将面临何种挑战？
2016年，传祺GS8上市后风靡一时，月销量超过1万辆，直逼中型SUV销量第一的汉兰达。这让丰田感到了前所未有的威胁。于是，丰田旗下的爱信断供了6AT变速箱。由于爱信的断供，传祺GS8的产量急剧下降，销量也随之大幅下滑。整车研发是个系性工程，核心零部件断供后，无法简单地更换其他品的变箱。由于硬件和软件无法配，这是自主品牌6年的教训。
如今，长城已自主研发9AT变速箱，这也一定是出于类似的考虑。最可怕的不是一开始就不供货，而是在销售一半时突然断供。爱信和采埃孚的变速箱确实很好，但最好的选择是在自己手中掌握变速箱技术。
