楼主 提车三个月的H6国潮版,分享我的用车感受
发表于2022-08-02 16:36:35查看 3084回复18浏览 3084

买车不看外观,就像找媳妇儿不看颜值一样,这样的昧心话我是说不出来的,外观好看是我选车的基础条件。我比较喜欢H6国潮版这种有气势的前脸,多边形的进气格栅搭配上粗壮的镀铬条,再匹配上犀利的大灯和SUV高大身材,魁梧透着严。

尾部采用红色的灯罩进行贯穿,再加上不大不小的扰流板,尾部饱满而富有层次,当尾灯点亮时更是惹眼。

有了满意的外观之后,性价比就是决定我最终是否选择它的关键因素了,我的购车预算只有10来万,在我的预算范围内选择了21款国潮1.5T自动冠军版,官方指导价10.89万,优惠下来之后十万,虽然价格不高,但远程启、无钥匙进等等置很全,性价比高。

1.5T的涡轮增加发动机匹配七档湿式双离合,这套动力系统用在SUV车型上虽然并不算出色,但减少了涡轮增压发动机带来的顿挫感。话又说回来,当初决定选择SUV,就没想过通过它去追求刺激与激情,我要的只是安全全出行,平平安到家。

今年我才将这台H6提回家,虽然行驶里程还不到5000公里,但带给我的驾驶感受还不错。方向盘很轻盈,行驶时脚底下很柔软,但又不失悬架支撑的厚重感。在路上碾过碎石子儿,趟过小坑洼,这时候又能够感受到轮胎带来的韧儿,胎先把路面带来的簸过后,在车不会觉太太硬。

车子四个轮子在地上跑,驾驶感受,操控性能,最直接的影响就是来自轮胎,轮胎一直在默默无闻地为整台车起着不可或缺的作用,但很少人去关注过轮胎。因为我上一辆车用过很多品牌的轮胎,所以我深知轮胎的重要性,当然用车程中特别关注。购买这台H6国潮版搭的是锦湖翼达PS71胎,每次过急弯方向盘打去,身跟来个幅度转向,胎出的抓地力让子没有在急弯中打,车很稳。

记得提车当天,正值下雨,因为提车当时心情比较兴奋,开的比较快,前面辆车突然发生了刮擦,我马上将刹车踩死。眼看车子就要撞上了(当时我以为要来个连环车祸),在离前车不到10cm的距离车子安全刹停了,没想到H6的刹车制距离这么短,超过我的判。了十来年的,我知道这仅是刹车系好就做到,这跟它的胎有很大关系。