开场前，先说结论：皓极这套底盘，自主无对手
从襄阳专业测试场说几个简单的数据：麋鹿测试能做到74+，几个大定车主在高环路都在210KM/H左右，可以让其他几个自主品牌的SUV试一试；
可以这么说，让丰TNGA的RAV4也不定能向皓极如老狗；下会有环的图片；
再说有意思的项目
金纳，人有幸在2021年参加某豪华品牌深度试驾，其中不乏Q5L,X3M,GLC,等等众具有代表力和影响力的型，其中有项目就是金纳赛道；先普一：
卡纳（Gymkhana），是平民化赛车活动。
金卡纳的语来自印度，先是马术的障碍赛，骑手们预先置好桩桶的场地内，按照固定线策马绕桩，过数障碍，最早到达终者获得冠军。但随时代演变，骑手们的马变成了。最始国接触这个赛道是用摩托车来跑，个桩桶就可搭建成一个跑道；
皓极不谈长度，作为一轴距2825mm中型SUV，敢于这种道，说明底的操控稳定性极其优秀；
同类轴距的兰达或者冠道估计连皓极尾灯都看不到；
得不说东风DSMA架构底盘确实有比肩一合资资本
74+麋鹿
200+高环稳定性
金纳
希望来媒体拉几台SUV去北京或者上海的专业赛道一跑；

皓极的这套底盘结构，尤其是后悬挂结构，使用的是标准的多连杆结构
其中，弹簧与减震器分离的设计，对于提升操控和稳定性均有积极的作用；
PS，皓极的这套后悬挂从后部看，有借鉴某一线合资大厂平台的风范，做到取长补短
期待客户的口