#车主试驾#昨天冰雹肆意换来了今天阳光明媚，刚刚被冷空气侵袭的张家口今天最高气温22度，很多网友笑称张家口的天气是四季随机型，你猜明天是哪个季节呢？

开启和ID.4X的第一次约会，先来说说外观，看惯了大众脸，这个圆润的外观确实让人眼前一亮，前脸横向灯带与会发光的LOGO 标相连，贯穿进两侧的矩阵式大灯，车尾贯穿式律动尾灯，其实这还是大众设计风格，但在晚上的辨识度非常高，这里让不禁想说，黑夜给我黑的眼睛，我却用它来看到大众灯厂！

再来看内饰，风格还是极简，液晶仪表5.3寸（一直也是备受广大网友吐槽的点，太小了，在这个玩屏年代确实是呵呵）中控显示屏12英寸还是不错的，还想说一下他的抬头显示，对于我这样的路痴女司机来说很实用，因为下一路口到底是左拐还右拐必须尽早做出判断。还有这个前置电动档把，有人欢有人忧的一设计，作为全新布局当然需要尽适应，好的地方就中控台空间加大，放杯子，放钥匙，放两个手机都不问题，说到机必须说一充电问题，线充对手机版本有限制，还有C型充口建议在车上常备转化口。说一座椅用料管是夏天还冬天对用户常实，大都感过真座椅夏天暴晒之后的辣爽，这用料温和，再看后排空，今天和我来试驾兄弟有1.9米体接近200斤，他整好座椅坐上都够不刹车和前进键，跑到后排试一下空间，呵呵膝还是有两拳距离，头部有一拳的距，当然大哥去后排话头距离4指！位紧凑型SUV空也还够用！

聊聊开起来的感觉，首先说静音效果是真棒，不愧是纯电车，在市区开的话噪音处理非常OK，提速的话在市区变现比较赞！这款车呢开起来的感觉很轻盈，不管是方向盘转向还是底盘调校都很轻，上外环路走起来的话胎噪有点，因为后驱原因轮胎是235后是255，环路弯时是75迈，抓地力强，总体来说底盘校还大众味道，比较欢这种踏实感觉！聊了下充问题，作为试驾车每天的试驾里程一圈20公里，基本每天有个2-3波的试驾次数，基本上是一充一次电，池的大容 是到84KWH，数学好的朋友算下费吧！

好啦今天的试驾结束啦，关于ID.4X你有想说的吗？评论下方见！