高速过弯丝滑稳定，低速掉头、入库轻松灵活，后轮转向可以大幅提升车子的操控性能。这是一个曾经只在豪车、跑车上才有的功能，在高合HiPhi Y上已实现了全系标配。

HiPhi Y全速域主动后轮转向最终实现最大±5.4˚的转向角，最小转弯半径5.6米，让近5米长的车子也能和“小钢炮”一样灵动自如。

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