安装三元催化器的车必须使用磷含量在0.12％以下的机油。如果机油中的磷含量过高，就会导致催化剂失效，使三元催化器的寿命缩短，排放的废气就无法达标。机油中的磷含量低于0.12％才能保证三元催化转化器的工作正常运行。而磷含在0.12％以下机油级别为(API)SJ及其上级别的油品。因此，装有三元催化转器的应选SJ及以上级别的机油，才能保证您的车尾排放常。

由于机油中的磷是极好的抗磨剂，所以目前国内有不少机油生产厂为了提高其机油产品的抗磨性，往往在机油中添加过多的磷；同时，有不少“抗磨剂”、“金属修复剂”的生产商也在推波助澜，推出大量含磷量过高的所谓“抗添加剂”产品，导致了使这些机油和加剂产品的辆出三元催化器早失效并堵塞、EGR阀沉积物滞等问题造成的油增加，动力降和气超。使这部分辆的气年检不能过。极端情况下，元催器堵塞，导致排气统高不能散发，引起汽自燃。2014年，中国汽车年检中推行更为严格“简工况法”进汽车气检后，但凡三元催化被污染的车辆，基上都能通尾气检测这关。