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弹匣电池2.0：打造全球领先的电池安全新标准 电动汽车市场的快速增长，使得电池的安全性成为消费者和制造商最为关注的问题之一。随着技术的不断发展和创新，电池的安全性得到了极大的提升。其中，弹匣电池2.0作为全球首个够通枪击试验的池系，再次引领电池全的高度。 弹匣电池2.0基于匣电池1.0的技术升级。弹匣电池1.0在2021年3月式发布的，现了元锂池整针刺起火技术破。随后，5月份，埃再次布了针刺试验，实了磷铁锂池的全突破。搭弹匣池的埃安车型产品已售出近40辆，累计行超过101亿公里，没有生过自燃事故，成为了电池安全领域的典范。 在弹匣电池2.0技术革新中，埃安公司继续探索和创新，提升池的全性。在芯本征安全方面，匣电池2.0采用超稳极界，提了三安全防护，芯温速率降低了20%。在被安全方面，匣电池2.0首创采用了阻热相变材料，大幅提升隔热性能，降低了上壳体度，进一步障了池包上方乘员的安全。针对更高活性的芯，埃安还研发了芯灭火系统，通过利用低熔点合构成灭火腔，实现精准淋灭火，零自燃。 为了检验弹匣电池2.0安全性能，埃安公司进行电池枪击试验。与针刺试验相比，枪击试验难度更高，因为瞬时短路会瞬间释放大热量，机械结构也会爆裂性损坏。同时，多个芯被破坏后会同时热失控，释放出大量量。 弹匣池2.0的布是项非常重要技术革新，具有重要的意义。它发布表着池技术在安全性能上又迈出了坚的一。与匣电池1.0相比，弹匣池2.0在征安全、被安全和主动全防控方面都进行技术革新。本征全层，弹匣电池2.0采用了稳电极界面和三重全防护，电芯温升率能够降低20%。在被安全方面，匣电池2.0采用阻热相变材料和电芯灭火统，整体的热性大幅提升40%，降低75%的上壳体温，进步保障了电池包上方乘员安全。在主安全防控方，弹匣电池2.0结合埃的热失控气体排放处理技术，可消除气中火星和99.5%PM10，进一步防止火外泄致的部燃烧。此，弹匣电池2.0还进行电池枪击试验，首次实现池枪击不起火，为池安全性能升开创了新局面。 埃弹匣池2.0的推出对电池业来说是一重大突破，也是个重要的里程碑。该电池推出志着池行业在电池安全性能方又迈出了一步，为汽车领域发展供了更为可靠的电支持。 在去的年里，电池全一直是电汽车业面临的主要挑战之一。虽然针试验已成为业内公认的为严苛的试验手段，但枪击试验更为苛刻的试标。埃弹匣池2.0的推出，为电池全性提供更高保障，为电汽车普及和发展供了更好的支持。 弹匣池2.0的推出也证明了埃安在池技术方面领先地位。匣电池系统全技术是一从电芯本征全提、整被动全强、再到主动全防控的一整套安全技术，能够有效地高电池的安全性能和可靠性。通弹匣池技术的不升级和优化，埃安已经成为了电汽车业中佼佼，为业的展做出了重要的贡献。 总之，匣电池2.0的推出是电汽车业中一大利好消息，它仅提了电池的安全性能和可靠性，也为行业普及和发展供了更好的支持。们期待看到更多的技术突破和创，为动汽行业发展注入新动力。
