楼主 你有你的奶茶，我有我的捷达VS7...
工作以来,一直想买一辆属于自己的车,但是因为预算的问题,迟迟没有入手。直到一个月前,在朋友的安利下,我入手了人生中的第一辆车—捷达VS7。没想到一款价格亲民的SUV不仅外观时尚,同时还有着很强大的产品性能和品质,完全超乎了我想象!
初见捷达VS7时,我完全被它的外观吸引了。从外观设计来看,捷达VS7前卫大方、时尚个性,前脸多边形点阵式格栅精致、大气,并与光之翼透镜式LED前大灯相连,很好的延展了视觉宽度。下方三角形装饰嵌入斜置LED日行车,搭银色饰前唇,营运动氛围,可以说达VS7的整体造型完全符合我对汽车审美的要求。
闲话少叙，上爱车靓照～
最佳小助手闪亮登场
捷达VS7自带各种安全配置，比如ACC自适应巡航，可以跟车行驶谨防追尾、预碰撞安全系统，可以有效的减少马路意外，这些丰富的高科技安全配置，也让我深刻的体会到捷达VS7在安全方面的实力！
从动力和传动来看，捷达VS7搭载的EA211发动机，它是1.4T涡轮增压版本，这款动力技术成熟稳定，输出的动力比较充沛，搭配6挡手自一体变速箱，加速起来还是比较快，并且低速时的顿挫感并不明显。
和大多数有车上班族一样,我买车主要是为了满足日常上下班通勤。看似不远的距离,但是常年累月加起来,油费也是一笔不小的开支。
捷达VS7配置了爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱,很好地兼顾了舒适换挡和燃油经济性。
就拿我来说吧,我的日常上下班总路程是20公里,捷达VS7的百公里平均油耗为9个油左右,计算下来,一天的油耗也就十多块钱,真的是省油省钱。
从舒适性来看，捷达VS7配置四轮独立悬架，这款车底盘调校好，在通过坑洼路面时，车内的舒适性还是可以，这个比非四轮悬架的SUV要好很多。
内在朴实，功能实用！
捷达VS7的内饰没有太复杂的线条，设计以简洁为主。
中控屏和仪表台齐平，方便了驾驶者读取信息，大尺寸的钢琴烤漆边框将中控屏、空调出风口、仪表包围在其中，营造了运动的驾驶氛围。
下方是空调控制区，合理的布局角度让驾驶者操作起来很方便。
前排空间展示
后排空间展示
从空间方面来看，捷达VS7还是可以，因为车长超过4.6米，不管是乘坐空间还是后备箱空间，它都能满足车主的需求，后排座椅放倒还能装载更大的物件。
后备箱空间展示
大大的后备箱，储物无压力啊！
总的来说，捷达VS7的颜值还是很在线的，中庸大气的风格应该很受中国消费者的欢迎，又有自身的特色，六边形的铠甲进气格栅已经成为家族化设计，尾灯的Y字型元素也和大众品牌做出了区隔。
最后来一张我和爱车的合影，结束我的提车记。人丑咱就不露脸了哈！
