楼主
理由一：吉利几何E是一辆SUV，通过性能更出色。作为一名摄影师，我经常需要前往各种地方进行拍摄，有时候可能会遇到崎岖的山路或者不平坦的路况。吉利几何E是一款纯电SUV车型，有较高的离地间隙，赋予了它越属性，让我行驶程中更加自和安心，不担心底盘被剐蹭。而且，吉利几何E的胎比海鸥要，开起来更，另它的刹车距据说是同级最短，万遇到发状况，能够有效避免追。相比之下，比亚迪海鸥作为一辆2厢车，过性相对较差，刹车距这块儿也不及几何E，对我的出行需求来说并不够理想。
理由二：吉利几何E的乘坐空间和储物空间都更为宽敞。这个考量同样是出于工作需要，同时，也考虑到平时家用，当然是买大不买小。有拍摄任务时，我需要携带大量的器材和道具，以及我的拍摄团队。吉利几何E是5座车型，后排空间可容纳3个人，而比亚迪海鸥的后则只坐下2个人，从外上看能看出来几何E明显比海鸥大了圈。此外，吉利几何E还供了40处物空，我可以方地存放和组织我的摄影设，让的出更加捷和效。
理由三，吉利几何E在内饰质感以及健康环保方面更出色。虽然不能买什么豪车，但是也要在预售范围内选择更显档次的，咱也要追求一下出行品质对不对。吉利几何E让我比较满意的是座舱据说能够提供“0敏空间”，在用料上比较有诚意，使用大量环保材质，像我这种经常自驾外出的人，这点就很友，而且它配了新系统，可以随时通，有效改善内空质量，让我长时的驾中保持舒适和健康。
而比亚迪海鸥的内饰塑料感较重，在环保材质上没什么宣传，估计是没有什么亮点可说。另外，我还了解到一个比较让人担心的事儿，就是据说亚迪海鸥并非真正的e3.0平台产品。它的电驱和空调并不是基于e3.0平台的技术，而且它采用底盘比亚迪历经几年老底F0。在我来，电动车跟子产品一样，对于技术方，一是买不买旧，技术不迭的，异于变相减。。
